LA NUOVA HYUNDAI i30 N

Milano. La Nuova i30 N è la prima Hyundai di serie ad alte prestazioni, nata sotto il brand “N” all’interno della famiglia i30. Sviluppata a partire dalla i30 5 porte con l’obiettivo di offrire il massimo divertimento alla guida sia su strada che su circuito, i30 N si ispira alla pluriennale esperienza di Hyundai nel motorsport, con il campionato WRC. Ideata presso il Centro di Ricerca e Sviluppo Hyundai di Namyang e perfezionata sul rinomato circuito del Nürburgring , sede del Centro Prove Europeo Hyundai, il brand è rappresentato dalla lettera N, emblema di una chicane, su cui Nuova i30 N è stata testata in ogni condizione.
La Nuova i30 N risponde alla sempre crescente esigenza di innovazione e performance tecnologicamente avanzate da parte dei consumatori. Inoltre, spicca per il suo carattere distintivo e per il design unico – un look esclusivo rimarcato dalla “Cascading Grille”, Family Identity di Hyundai, le cui linee fluide protese verso il basso s’ispirano al flusso dell’acciaio fuso quando viene versato. Pronta a debuttare sul mercato italiano a ottobre 2017, Nuova i30 N regalerà ai consumatori un’esperienza unica: l’incredibile emozione di guidare una vettura ad alte prestazioni.
Piacere di guida
La Nuova i30 N è stata sviluppata sulla base di tre pilastri su cui si fonda il concetto di “piacere di guida”: la tenuta di strada in curva, la vocazione sportiva adatta alla guida di tutti i giorni e al contempo le prestazioni da gara.
La Nuova i30 N è stata studiata per far battere il cuore di chi siede al posto di guida. Invece di focalizzarsi solo sui numeri, Hyundai ha preferito concentrarsi sulle emozioni alla guida, misurando la performance in battiti al minuto (BPM), anziché solo in giri al minuto (RPM). Quando il pilota preme l’acceleratore e utilizza il cambio, la funzione Rev Matching agevola il cambio marcia, mentre la funzione overboost aumenta la coppia dell’8% e l’accelerazione del 6-7%. La sensazione è ulteriormente valorizzata dal sound graffiante, assicurato dal doppio scarico con valvola di bypass. Inoltre, a bordo di Nuova i30 N è possibile monitorare costantemente i parametri della vettura grazie a una serie di sistemi integrati nella nuova strumentazione e nello schermo centrale da 8” – come ad esempio l’accelerometro per il monitoraggio delle forze di accelerazione.
Il design della Nuova i30 N prende ispirazione dalle competizioni e include la Cascading Grille nella parte frontale, i paraurti dal look aggressivo sia sulla parte anteriore che posteriore e un nuovo spoiler posteriore. Secondo il principio “la forma segue la funzione”, il design della Nuova i30 N è inoltre volto a migliorare l’aerodinamica e il raffreddamento del motore. Il focus principale è la perfetta fusione tra auto e pilota – Nuova i30 N è infatti studiata per rispondere alle esigenze del guidatore, con la massima reattività, performance bilanciate e sempre grande piacere di guida.
Una sportiva per tutti i giorni
La Nuova i30 N è un’auto sportiva per tutti i giorni, perfetta per andare al lavoro in settimana e per correre in pista nei weekend. Offrendo numerose possibilità di personalizzazione, dal comfort alle alte prestazioni, Nuova i30 N è una vettura ben bilanciata. Sono disponibili 5 modalità di guida - Eco, Normale, Sport, N e N Custom - selezionabili utilizzando due pulsanti dedicati sul volante. Ciascuna modalità dona alla vettura un carattere diverso, regolando i parametri di motore, ammortizzatori, Controllo Elettronico della Stabilità (ESC), Differenziale Elettronico a Slittamento Limitato (E-LSD), sound, sterzo e funzione Rev matching – selezionabile attraverso l’apposito pulsante per una scalata più sportiva. Inoltre, il sistema Launch Control permette partenze fulminee, agendo sulla coppia erogata.
Performance da gara
Due aspetti sono stati fondamentali nello sviluppo della vettura: affidabilità e performance da gara. Nuova i30 N ha affrontato test di resistenza nel Nordschleife, percorrendo 10.000 km sul circuito del Nürburgring, e ha preso parte, in due occasioni, a una delle più impegnative gare del mondo: la 24 Ore del Nürburgring, organizzata da ADAC. Il motore e le sue componenti sono stati testati nel 2016 per una valutazione generale del modello e nel 2017 per misurarne le prestazioni su pista – i test hanno così assicurato la massima resistenza anche sotto sforzo.
Anche i freni sono stati sviluppati per garantire la massima durata, grazie a una funzione di raffreddamento supplementare attraverso le prese d’aria sul paraurti anteriore. Il sistema di controllo elettronico delle sospensioni (ECS) permette al pilota di regolare l’assetto della i30 N per adeguarlo alle necessità di una gara in pista, mentre il telaio – già rigido – è stato ulteriormente rinforzato grazie a una barra di irrigidimento posta dietro ai sedili posteriori. Nuova i30 N è dotata di una frizione robusta, mentre il cambio manuale a 6 marce a corsa corta assicura una cambiata rapida che esalta il carattere sportivo dell’auto.
Prodotta in Europa
La Nuova i30 N sarà prodotta presso lo stabilimento di Hyundai a Nošovice, in Repubblica Ceca. L’impianto aperto nel 2008 ha iniziato la produzione proprio con la prima generazione di i30 quello stesso anno. Ha una capacità produttiva annuale pari a 350.000 unità e soddisfa i più alti standard qualitativi per andare incontro alle aspettative della clientela europea. L’impianto comprende inoltre una pista aperta di 3.3 km nei pressi della fabbrica: questo permette di testare proprietà dinamiche, insonorizzazione e funzioni di ogni veicolo e di effettuare verifiche generali sul corretto assemblaggio delle diverse componenti e su eventuali perdite di liquidi.
Ogni componente utilizzata per produrre la Nuova i30 N è studiata per renderla più agile e dinamica. Il brand N rappresenta proprio questo principio: il desiderio di portare una vettura al di là del suo ruolo tradizionale, offrendo ai consumatori l’emozione e l’adrenalina di guidare un’auto ad alte prestazioni, diventando tutt’uno con la strada e con il motore man mano che si sfreccia tra le curve.
Studiata per raggiungere le migliori performance
Nuova i30 N è studiata per offrire le massime performance, valorizzando allo stesso tempo l’esperienza di chi siede al posto di guida. Le linee esterne sposano perfettamente il carattere sportivo della vettura, con paraurti anteriori e posteriori dal taglio deciso e un nuovo spoiler posteriore, abbinato al design sofisticato e senza tempo che rende unica la famiglia i30. Secondo il principio “la forma segue la funzione”, i designer hanno lavorato a stretto contatto con gli specialisti in aerodinamica per definire il giusto assetto e la giusta proporzione tra deportanza e aerodinamica, assicurando così la migliore esperienza di guida possibile. Il corpo ribassato, insieme alle linee affusolate, donano all’auto una silhouette sportiva e decisa, migliorando allo stesso tempo l’equilibrio su strada e le performance da gara.
Design esterno
Nuova i30 N è dotata di passaruota allargati e cerchi da 18” o da 19”, brandizzati con logo N. A differenza della sorella 5 porte, i30 N è 4mm più bassa (con pneumatici da 18”) e 8mm con i 19”. Il logo N è ben visibile anche sulle pinze dei freni di colore rosso acceso e sulla Cascading Grille frontale – dettaglio che rimarca l’origine del modello e ne enfatizza l’indole sportiva.
Sul frontale, Nuova i30 N mantiene un look aggressivo anche nei fari, grazie al ricercato profilo nero. Nel posteriore, la luce di stop triangolare all’interno del nuovo spoiler nero lucido e il doppio scarico sottolineano le linee atletiche della vettura.
Il disegno deciso del paraurti anteriore valorizzato dall’inserto rosso, insieme alla Cascading Grille, accentua il carattere forte della i30 N. Le prese d’aria poste su entrambi i lati del paraurti anteriore favoriscono il raffreddamento dei freni e l’aerodinamica, mentre le luci diurne a LED spiccano al di sopra. Dietro alla griglia, ulteriori paratie migliorano il flusso dell’aria riducendo la turbolenza nelle ruote e raffreddando il motore in modo efficace. Infine, i due spoiler (anteriore e posteriore) generano deportanza assicurando un ottimo equilibrio aerodinamico.
Design interno
Gli interni sono principalmente volti a far sentire il pilota tutt’uno con la vettura: la sensazione che ogni appassionato ricerca. L’esclusivo volante sviluppato su questo modello assicura il totale controllo di tutti i principali parametri della vettura, tramite pulsanti posti a portata di mano. Con il comando sulla parte sinistra, il pilota può infatti selezionare 3 modalità di guida standard: Normal, Sport e Eco. Sulla destra si trova invece il pulsante con bandiera a scacchi e logo N per selezionare direttamente la modalità di guida N o la configurazione personalizzata (N Custom), riportata sullo schermo del navigatore.
Per una cambiata rapida ed efficace, è possibile attivare la funzione Rev Matching utilizzando il pulsante dedicato, posizionato al di sopra del tasto N. Il volante è rifinito con peculiari cuciture blu e completato dal logo N nella parte bassa. Anche la leva del cambio è caratterizzata da una finitura di colore blu – in linea con il resto degli interni – e un pomello arrotondato su cui spicca il marchio N.
L’insieme degli strumenti elettronici è stato appositamente studiato per gli appassionati. Posizionato al centro nella parte alta del quadro strumenti, un indicatore segnala quando cambiare marcia per assicurare la migliore performance su strada. L’area rossa del contagiri a LED cambia a seconda delle performance di guida e della temperatura dell’olio motore. Sia il contagiri che il tachimetro sono stati studiati in linea con lo stile del brand N, incorniciati da una sottile linea luminosa blu.
I sedili sportivi sono stati studiati appositamente per la Nuova i30 N con funzionali supporti lombari e laterali. La base estendibile dei sedili aumenta ulteriormente la stabilità e il comfort per conducente e passeggero anteriore. I clienti possono scegliere per il rivestimento dei sedili tra tessuto e una combinazione di pelle: entrambe le versioni si contraddistinguono per il caratteristico logo N stampato sullo schienale.
Una gamma colori ad alte prestazioni
Ispirata all’universo di Hyundai Motorsport, la colorazione Performance Blue è stata introdotta nel 2014, in occasione della partecipazione di Hyundai al Mondiale Rally, e da allora ha rappresentato il brand N. Nuova i30 N è disponibile nell’esclusivo Performance Blue e in altre 5 colorazioni: Clean Slate, Polar White, Micron Grey, Phantom Black o Engine Red. Le modanature laterali in nero accentuano la silhouette sportiva dell’auto, mentre gli specchietti retrovisori esterni a contrasto (Nero lucido) aggiungono carattere. Le maniglie in tinta con la carrozzeria sembrano quasi scomparire, donando un look ancora più dinamico. All’interno, l’elevata qualità dei materiali e gli inserti in metallo scuro sottolineano l’eleganza di Nuova i30 N e il suo profondo legame con il mondo delle corse.
Modalità di guida
È possibile scegliere tra 5 diverse modalità di guida: Eco, Normal, Sport, N e N Custom – tutte attivabili utilizzando i pulsanti dedicati posti sullo sterzo. Le diverse configurazioni cambiano il carattere di Nuova i30 N modificando i parametri di motore, ammortizzatori, ESC, E-LSD, sound motore, sterzo e funzione Rev Matching. In modalità N Custom, il guidatore può selezionare singolarmente per ciascun aspetto le configurazioni Eco, Normal, Sport e Sport+ così da combinare al meglio performance e comfort di guida.(G.C.)