50 ANNI DI SUCCESSI MERCEDES - AMG
Affalterbach. AMG: tre lettere che in tutto il mondo sono sinonimo di massime prestazioni, esclusività, efficienza ed elevato dinamismo. L'azienda fondata nel 1967 da Hans-Werner Aufrecht ed Erhard Melcher a Großaspach compie 50 anni. Nel corso di questo mezzo secolo di storia Mercedes-AMG si è affermata come marchio di vetture sportive e performance brand di successo riportando numerose vittorie nelle competizioni sportive e sviluppando vetture stradali uniche nel loro genere. L'azienda di Affalterbach, consociata di Daimler al 100%, è la punta di diamante sportiva del Gruppo. Per ciascuno dei 1.600 dipendenti è fondamentale la brand mission (“Driving Performance”), che concilia i punti di forza di AMG: tecnologia di punta e passione per prodotti dinamici e coinvolgenti.
Alla base di tutto vi è la straordinaria tecnologia motoristica di Mercedes-AMG. Inoltre, con le due vetture sportive concepite in totale autonomia (SLS AMG e AMG GT), l'azienda di Affalterbach ha stabilmente consolidato la propria competenza nello sviluppo. Le quasi 100.000 vetture vendute nel 2016 (+40% di crescita) e la più grande offensiva di modelli della storia dell'azienda hanno rappresentato per AMG un inizio anno da record.
Il primo trimestre del 2017 fa supporre che quest'anno verrà infranto anche il muro delle 100.000 unità. Questa rapida crescita è stata resa possibile dal continuo sviluppo dei modelli Performance, sempre più richiesti. È stato, però, anche l'ampliamento strategico della gamma degli ultimi anni che ha permesso di conquistare nuovi target. Attualmente gli amanti di vetture sportive possono contare su un'ampia gamma di modelli della famiglia AMG GT.
A tutto ciò bisogna aggiungere il successo internazionale dei popolari modelli a otto cilindri delle Serie 63 e dei modelli 45 del segmento delle compatte. A tutto ciò bisogna aggiungere i modelli 43: lanciati con un'ampia offensiva, incontrano il gusto di molti clienti e creano una base molto solida per la moderna gamma di prodotti Mercedes-AMG. I mercati più forti si sono rivelati ancora una volta Stati Uniti, Germania e Cina.
Apertura a nuovi target grazie all'ampliamento della gamma
Nel 2016 è avvenuta la più grande offensiva nella storia di Mercedes-AMG: la gamma è stata ampliata con più di dieci modelli: da gennaio 2017 gli appassionati di performance possono scegliere tra oltre 50 modelli. Per ogni categoria l'offerta di Mercedes-AMG è ampia e convincente: dal quattro cilindri di serie più potente nella classe delle compatte ai modelli sportivi ed eleganti con potente dodici cilindri, dalle berline e station-wagon nelle diverse classi di potenza a un'ampia gamma di SUV e coupé per arrivare, infine, alle cabriolet e ai diversi roadster. La tecnologia è benchmark nei relativi generi di vetture e va dalla trazione posteriore ottimizzata alla moderna trazione integrale o dal cambio a doppia frizione al cambio automatico sportivo a nove rapporti. Parallelamente, con i modelli 43 lanciati di recente lo sportscar e performance brand ha conquistato una fetta di clienti completamente nuova. Il biglietto da visita dei modelli 43 è un motore a sei cilindri che coniuga potenza ed efficienza. Inoltre, una taratura speciale del cambio con tempi di innesto più rapidi, le strutture degli assi indipendenti, particolari organi meccanici del telaio, componenti potenti dei freni e altri elementi per interni ed esterni esteticamente distintivi fanno dei modelli 43 delle autentiche AMG che rappresentano il brand nei rispettivi segmenti adempiendo alla mission della “Driving Performance”.
Nuovi target, acquirenti più giovani: le vetture compatte AMG
Nel 2013 l'ingresso di Mercedes-AMG nella classe delle vetture compatte, ossia in un segmento di mercato assolutamente nuovo, ha costituito un'altra pietra miliare importante: i modelli 45 compatti sono piaciuti subito per la guida sportiva e per il design coinvolgente. Il marchio di vetture sportive e performance brand è così riuscito a conquistare nuovi clienti. Con il quattro cilindri più potente al mondo tra quelli prodotti di serie e la trazione integrale 4MATIC AMG orientata alla performance, anche le sportive compatte esprimono chiaramente la Driving Performance tipica di AMG. Considerata la grande richiesta, è prevedibile che in futuro anche in questo segmento l'offerta venga ampliata ulteriormente.
I modelli a quattro cilindri si pongono al vertice del loro segmento di mercato non solo per potenza e piacere di guida, ma raggiungono anche la clientela AMG più giovane di sempre: la fascia di età più rappresentata è quella compresa tra 35 e 45 anni. Sono molti gli acquirenti che con uno dei modelli compatti acquistano la loro prima Mercedes-AMG.
La famiglia di vetture sportive cresce sempre di più
In meno di tre anni, dalla seconda serie di vetture sportive sviluppata in completa autonomia è nata una famiglia di sette modelli, che comprende anche coupé e roadster. Con la Serie Mercedes-AMG GT l'azienda di Affalterbach sottolinea il suo posizionamento come brand di vetture sportive. La struttura con motore anteriore centrale in configurazione transaxle e la costruzione leggera intelligente costituiscono le basi per un'esperienza di guida particolarmente dinamica. Con la AMG GT R e le due varianti scoperte (la AMG GT Roadster e la AMG GT C Roadster), la famiglia di vetture sportive si è arricchita di modelli affascinanti. Ad Affalterbach è già stato deciso un ulteriore ampliamento, come rivela in anteprima la AMG GT Concept, che ha debuttato a Ginevra.
Centro competenze sviluppo V8
Da qualche tempo Mercedes-AMG si occupa non solo di sviluppare i propulsori V8 AMG, ma anche la nuova famiglia di otto cilindri di Mercedes-Benz. La prima vettura di serie con un V8 sviluppato ad Affalterbach è stata la G 500, lanciata a settembre del 2015. Anche il motore V8 della futura nuova Classe S è stato sviluppato ad Affalterbach, sottolineando la competenza motoristica di AMG.
La straordinaria stagione 2016
Il 2016 è stata una stagione sensazionale per i team internazionali di customer sport e performance, che con la nuova Mercedes‑AMG GT3 hanno conquistato 18 vittorie assolute e altri 32 podi. Già l'inizio di stagione della GT3 è stato sbalorditivo. Alla 24 Ore del Nürburgring alla fine di maggio la GT3 ha ottenuto il maggior successo di sempre da quando esiste il programma AMG di customer sport: vittoria generale, pole position, giro più veloce, secondo, terzo, quarto e sesto posto - un record che rimarrà nella storia. Hanno condiviso il podio nella gara più grande del mondo le squadre AMG Team BLACK FALCON (P1), AMG Team HTP Motorsport (P2) e HARIBO Racing Team-AMG (P3).
Anche per quanto riguarda il programma di customer sport della prossima stagione, Mercedes-AMG non accenna a rallentare ed estende il proprio impegno agli Stati Uniti con la fortunata AMG GT3. Team rinomati parteciperanno sia alla popolarissima serie IMSA, sia alla PWC (Pirelli World Challenge). Anche negli Stati Uniti i team possono contare su un supporto ottimale del Mercedes-AMG Customer Racing.
Pietre miliari del marchio di vetture sportive e performance brand
Da 50 anni l'azienda fondata da Hans-Werner Aufrecht ed Erhard Melcher realizza i desideri degli appassionati di prestazioni. Nel 1967 costruirono la loro prima officina in un vecchio mulino fondando l'“Ingenieurbüro - Konstruktion und Versuch zur Entwicklung von Rennmotoren” (studio di ingegneria - progettazione e collaudo per lo sviluppo di motori da gara). Nel 1971 la AMG 300 SEL 6.8 di “Aufrecht e Melcher di Großaspach” (in breve: AMG) conquistò in modo del tutto sorprendente la vittoria alla 24 Ore del circuito di Spa-Francorchamps nella sua categoria, piazzandosi seconda in classifica generale. Un'altra pietra miliare è la testata cilindri sviluppata ex novo da Melcher con una tecnica delle valvole moderna.
La collaborazione con Mercedes-Benz ha inizio nel 1990. Nel 1993 viene lanciata la prima vettura sviluppata insieme a Daimler-Benz sulla base di un contratto di collaborazione: si tratta della C 36 AMG. Nel 2005 Mercedes-AMG diventa una consociata al 100% di Daimler AG e nel 2009, con la Mercedes-Benz SLS AMG, presenta la prima vettura sviluppata interamente da Mercedes-AMG. Nel 2011, con la SLS AMG GT3, la AMG tende l'arco verso il mondo delle gare. Nel 2014 seguono la presentazione della Mercedes-AMG GT e, nel 2015, il lancio dei modelli 43, che conquistano un target più ampio.
In occasione del suo cinquantenario Mercedes-AMG non solo festeggia i successi del passato e del presente, ma soprattutto guarda avanti. Con la showcar Mercedes-AMG GT Concept il marchio di auto sportive e performance brand dà un'anticipazione dei sistemi di propulsione alternativi che AMG sta progettando. Inoltre il coupé a quattro porte annuncia l'ulteriore ampliamento della famiglia AMG GT. La terza serie
di modelli, dopo la SLS AMG e l'AMG GT, viene sviluppata in completa autonomia ad Affalterbach, sede dell'azienda. La denominazione e i principali elementi di design del frontale e della coda segnalano a prima vista l'appartenenza alla famiglia AMG GT. L'identificativo «EQ Power+» sulla Mirror Cam rimanda alle straordinarie prestazioni che l'ibridazione AMG lascia presagire.
La Concept sportiva a quattro porte di Affalterbach porta avanti senza soluzione di continuità la fortunata storia della Serie AMG GT. Grazie all'ampiezza del portellone posteriore, oltre che alla versatilità dell'abitacolo e del vano bagagli, questa dinamica fastback risulta molto pratica anche nell'utilizzo quotidiano. Il nuovo coupé coniuga, così, l'elevata funzionalità delle vetture Performance con il dinamismo delle vetture sportive. La showcar rivela già qualche tratto del design degli esterni che caratterizzeranno il futuro modello di serie.
Combinazione innovativa di motore a combustione interna e motore elettrico
Dopo la Mercedes-AMG Petronas di Formula 1, la showcar è il secondo modello AMG a fregiarsi della nuova denominazione «EQ Power+», che in futuro identificherà tutti i modelli ibridi ad alte prestazioni di Mercedes-AMG. Il sistema ibrido ad alte prestazioni combina l'efficientissimo V8 biturbo da 4,0 litri con un ulteriore motore elettrico potente, garantendo così un tempo di risposta estremamente brillante e una potenza complessiva straordinariamente elevata.
Gli ingegneri di Affalterbach hanno puntato alla massima Driving Performance, tipica del marchio, che trova espressione in una dinamica di marcia estremamente elevata. Pertanto l'AMG GT Concept vanta una ripartizione equilibrata del carico sugli assi. La trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG, completamente variabile, viene supportata anche dal motore elettrico. Quest'ultimo agisce direttamente sulle ruote posteriori ed esercita una spinta aggiuntiva. Inoltre, il principio del “Torque Vectoring” permette di trasmettere la coppia ad ogni ruota singolarmente. Di conseguenza, il risultato è un incremento della performance percepibile immediatamente dal guidatore.
Batteria modulabile ad alte prestazioni
Questa batteria amplierà l'offerta di Daimler AG con un'alternativa orientata alla performance: l'accumulatore di energia è più potente delle tradizionali batterie dei moduli ibridi, pur essendo al tempo stesso più compatto e più leggero – un'ulteriore dimostrazione della coerenza con la quale viene attuata la strategia “AMG Lightweight Performance”. Secondo il principio modulare, il sistema è scalabile verso l'alto, così che la potenza e la capacità della batteria possano essere adattate ad esigenze specifiche di Clienti o determinati mercati.
Durante la marcia la batteria si ricarica, da un lato, mediante recupero di energia in frenata e, dall'altro, anche con l'ausilio del motore a combustione interna, quando lo stato di carica della batteria scende al di sotto di una determinata soglia.
La strategia dell'AMG GT Concept deriva dal powerpack ibrido della Mercedes‑AMG Petronas di Formula 1. Come nella classe regina delle competizioni automobilistiche, la batteria viene caricata anche durante la marcia al fine di mettere sempre a disposizione tutta l'energia elettrica possibile, ad esempio per poter accelerare molto rapidamente con la massima spinta in uscita da una curva. Grazie alla collaborazione con gli ingegneri progettisti di Mercedes-AMG HPP (High Performance Powertrains GmbH) è possibile effettuare il transfer di conoscenze, rendendo così sempre accessibile la strategia di funzionamento dei futuri modelli ibridi ad alte prestazioni di AMG.
Unità di azionamento elettrica
L'unità di azionamento elettrica permette di preselezionare tre modalità di funzionamento: l'AMG GT Concept può viaggiare in modalità esclusivamente elettrica oppure solo con il motore a combustione interna o ancora in modalità ibrida, combinando in maniera ottimale le potenzialità di entrambe le modalità di trazione. La definizione della strategia di funzionamento, dei programmi di marcia e dei componenti ibridi essenziali rientra nei processi di sviluppo esclusivi di AMG che mirano ad un unico obiettivo: permettere anche in futuro una dinamica di guida straordinaria, caratterizzata dalla Driving Performance.
Un pezzo da collezione esclusivo: la AMG GT3 Edition 50
Con la nuova AMG GT3 Edition 50 Mercedes-AMG presenta una piccola serie con equipaggiamento esclusivo che si rivolge ai collezionisti appassionati di gare. Con i suoi colori particolari, i molti equipaggiamenti a richiesta e la severa limitazione a soli cinque esemplari, questo modello speciale di customer sport è una vera e propria rarità, pensata per gli appassionati delle vetture Mercedes-AMG.
Attualmente la Mercedes-AMG GT3 è tra le auto per il customer sport di maggior successo al mondo. Oltre a vantare nel suo palmarès la quadruplice vittoria alla 24 Ore del Nürburgring nel 2016, costituisce la base per un modello speciale straordinario che Mercedes-AMG ha deciso di produrre in occasione del suo 50esimo anniversario: la AMG GT3 Edition 50. Saranno solo cinque i collezionisti che potranno vantare di avere in garage questo particolarissimo esemplare di vettura da corsa per clienti privati.
Consegna della vettura direttamente presso la sede di AMG
La Mercedes-AMG GT3 Edition 50 viene consegnata direttamente ad Affalterbach, dove i clienti possono sperimentare in esclusiva il mondo dell'AMG Driving Performance. Nella hall di 360 metri quadrati destinata alla consegna delle vetture, al cliente vengono spiegati la tecnica e i comandi della sua nuova auto. Chi acquista una AMG GT3 Edition 50 può richiedere un training personale da gara nell'ambito di un evento dedicato.(G.C.)