IL NUOVO EXPERT: PER PEUGEOT E' UNA NUOVA SFIDA MONDO DEI VEICOLI COMMERCIALI

Parigi. Il nuovo PEUGEOT Expert è progettato per soddisfare i diversi utilizzi e la ricerca di efficienza dei professionisti, grazie alla sua nuova base derivata dalla piattaforma modulare EMP2. Il nuovo furgone PEUGEOT abbina così dimensioni esterne compatte a capacità di carico massime, essenziali nel segmento. Disponibile in 3 lunghezze e 2 o 3 posti anteriori, il nuovo PEUGEOT Expert propone fino a 6,6 m3 di volume utile e 1400 kg di carico utile con una lunghezza utile di 4 m .
Le versioni Standard e Long da 4,95 m e 5,30 m si collocano al centro del mercato. La versione Compact da 4,60 m, unica nel segmento, permette di caricare fino a 5,1 m3 e 1400 kg, con una lunghezza utile di 3,32 m (2). Con le sue dimensioni e i suoi sbalzi ridotti, PEUGEOT Expert offre una grande maneggevolezza particolarmente apprezzata dai professionisti che lo usano quotidianamente nelle zone urbane. La sua altezza limitata a 1,90 m, rara nel segmento, garantisce l’accesso del nuovo PEUGEOT Expert in tutti i parcheggi.
Il nuovo PEUGEOT Expert adotta le motorizzazioni moderne ed efficienti BlueHDi Euro 6 da 95 CV / 210 Nm a 180 CV / 400 Nm dotate in gran parte del sistema Stop&Start. Assicurano uneccellente piacere di guida e consumi ed emissioni di CO2 record nel segmento. Il nuovo cambioautomatico EAT6 con il BlueHDi 180, offre consumi e libera spazio supplementare per le ginocchiadel passeggero centrale.
La versione più efficiente che consuma 5,1 l/100 km, ossia 133 g/km di CO2, e tutta la gamma PEUGEOT Expert con consumi di 5,4 l/100 km, ossia 140 g/km in media, costituiscono un punto di riferimento nel segmento.
Per l’efficacia, il comfort e la sicurezza dei professionisti, il nuovo PEUGEOT Expert propone numerosi equipaggiamenti di comfort e di sicurezza di ultima generazione, rari o addirittura inediti nel segmento, e in particolare:
- le porte laterali scorrevoli automatiche sono inedite sul mercato;
- la grande modularità dello spazio passeggero con il Moduwork, l’head-up display e la lettura dei cartelli stradali con raccomandazione del limite di velocità sono unici nel segmento;
- L’Active Safety Brake e lo Smartbeam (commutazione automatica degli abbaglianti); sono rari nel segmento
- La nuova navigazione 3D connessa a comando vocale con informazioni sul traffico in tempo reale, VisioPark 1 la retrocamera con visione posteriore aerea a 180° e ingrandimento della zona posteriore o l’Allarme Attenzione del Conducente equipaggiano per la prima volta un veicolo del Marchio.
Per soddisfare le esigenze dei professionisti, il PEUGEOT Expert è disponibile anche nelle versioni:
- Doppia Cabina, a 5 o 6 posti, fissi o ripiegabili;
- Pianale cabinato come base per le trasformazioni;
- Combi per il trasporto di persone fino a 9 posti.
Una gamma ampia per adattarsi a tutte le professioni
Le esigenze e le aspettative dei professionisti di questo segmento sono diverse, in base alle loro attività e alle persone che trasportano. Per soddisfarle, il PEUGEOT Expert propone una vasta gamma di silhouette.
I furgoni
Disponibili in 3 lunghezze Compact, Standard e Long, e 2 livelli di allestimenti Pro e Premium i furgono sono adatti soprattutto ai professionisti, che hanno bisogno di capacità di carico da 4,6 a 6,6 m3 e di trasportare 2 o 3 persone. La versione Compact, inedita nel segmento, propone le prestazioni di un vero furgone con un carico utile massimo di 1400 kg. E’ particolarmente adatta ai professionisti che si muovono ogni giorno in un contesto urbano. Invece, le versioni Standard e Long permettono ad esempio di caricare fino a 3 pallet formato europeo (1200 x 800 mm).
Versioni
Il Moduwork offre prestazioni di modularità esclusive nel segmento dei furgoni. Grazie al grande vano ricavato nella parete e alla seduta del sedile laterale che si ripiega, permette:
---- A 3 persone di prendere posto nella zona anteriore. Questo aspetto pratico è molto apprezzato dai professionisti, che possono trasportare i loro dipendenti e gli attrezzi da un cantiere a un altro ottimizzando gli spostamenti;
---- Di avere un pianale piatto con una lunghezza utile aumentata di 1,16 m o un volume supplementare nella zona anteriore, e 2 persone a bordo;
---- Una funzione ufficio mobile, grazie al tavolino orientabile integrato nello schienale ripiegabile del sedile centrale;
---- Uno spazio di carico sotto la seduta del sedile centrale.
I doppia cabina
Disponibili in 2 lunghezze, Standard e Long, le versioni con doppia cabina permettono di trasportare fino a 6 persone pur avendo il libretto di circolazione di un veicolo commerciale.
Sono proposte in 2 famiglie con parete di separazione fissa e parete ripiegabile in base agli utilizzi e alle esigenze di volume di carico. Le versioni con parete di separazione fissa offrono da 3,2 m3 a 4 m3, con 3 livelli di allestimenti, e le versioni ripiegabili fino a 5,5 m3. La versione doppia cabina con parete di separazione e divano ripiegabile permette di aumentare il volume di carico di 1,5 m3, con 3 persone a bordo.
Il Combi
Disponibile in 3 lunghezze e destinato al trasporto di persone, propone molteplici configurazioni dei sedili, da 2 a 9 posti e offre comodità a tutti i passeggeri. Robusto e funzionale, si rivolge anche alla clientela delle amministrazioni, delle associazioni e club sportivi.
Con 9 persone a bordo, il volume del bagagliaio arriva fino a 1 300 litri (1237 dm3 VDA) sopra gli schienali. Questo volume raggiunge persino i 4 900 litri (4 554 dm3 VDA) grazie ai sedili delle file 2 e 3 completamente estraibili.
Unica nel segmento, anche la versione Compact accoglie da 2 a 9 persone a bordo e fino a 3 600 litri (3 397 dm3 VDA) di volume del bagagliaio in una lunghezza di soli 4,60 m.
Il pianale cabinato
Disponibile con il passo lungo di 3,275 m, il pianale cabinato offre numerose possibilità di trasformazione per i carrozzieri. Ad esempio, le versioni grande volume, che offrono in un ingombro ridotto rispetto al segmento superiore il massimo spazio, o i veicoli frigorifero per il trasporto dei prodotti deperibili.
Un design deciso, robusto e valorizzante
PEUGEOT Expert reinterpreta i codici del segmento. Le proporzioni sono armoniose fra la parte anteriore, il posto di guida e il volume posteriore. Gli sbalzi compatti e le ruote posizionate ai quattro angoli gli conferiscono una forte presenza e lasciano indovinare la sua maneggevolezza e l’utilizzo ottimale del volume interno. Le linee pure sottolineano la sua fluidità e la modernità della sua silhouette.
Il cofano corto e alto è a sbalzo sul grande fascione paracolpi avvolgente e protettivo e si addice all’utilizzo quotidiano dei professionisti che si muovono in un ambiente impegnativo.
Sin da primo sguardo, il PEUGEOT Expert rivela la sua appartenenza alla gamma PEUGEOT. I proiettori incastonati nella carrozzeria rimandano alla berlina compatta PEUGEOT 308.
La nuova calandra verticale, inaugurata sul nuovo SUV PEUGEOT 2008, in posizione molto alta rafforza la presenza di PEUGEOT Expert. La griglia integra il Leone al centro di una nuova rete dai disegni evolutivi, al posto delle tradizionali alette orizzontali. La cornice della calandra color Grigio Scintilla, di forma trapezoidale, con un lieve movimento circolare a livello degli angoli superiori, accentua l’eleganza e la modernità del frontale.
Le fiancate dal disegno puro sono strutturate da linee tese e scolpite dalla parte inferiore delle porte concave, che sottolineano la forza delle arcate delle ruote lisce nel loro prolungamento.
Le protezioni laterali basse e il paraurti anteriore, che integra le prese d’aria su tutta la larghezza della vettura, con la calandra più compatta nella zona superiore, rafforzano l’aspetto robusto di PEUGEOT Expert.
Per i professionisti che desiderano trasmettere un’immagine ancora più valorizzante della loro azienda, è disponibile in opzione il Pack look. Comprende alcuni elementi in tinta carrozzeria come i paraurti anteriore e posteriore, i gusci dei retrovisori e le protezioni laterali, e la cornice della calandra cromata. Il paraurti anteriore presenta la firma luminosa a LED, integrata nei fari a boomerang cromati - un rimando alla grande stradista PEUGEOT 508 - e i fendinebbia.
Una nuova piattaforma al servizio dell’efficacia dei professionisti
Consumi record e costi di utilizzo ridotti
L’architettura del blocco anteriore, soprattutto il passo e l’altezza dei longheroni, nonché la geometria dell’avantreno, permettono di integrare le motorizzazioni 1.6 L e 2.0 L BlueHDi. La maggior parte dei loro elementi, la cui qualità e prestazioni sono ampiamente dimostrate, sono stati riproposti, come la parte anteriore del circuito di raffreddamento, l’alimentazione dell’aria, la linea di scarico, l’architettura elettrica.
La nuova piattaforma permette di ottenere masse ridotte di circa 100 a 150 kg, in base alle motorizzazione, rispetto al PEUGEOT Expert della generazione precedente, e livelli di consumi record:
---- 1.6L BlueHDi 95 CV, cambio manuale a 5 marce a partire da 5,5 l/100 km, pari a 144 g/km di CO2;
---- 1.6L BlueHDi 115 CV S&S, cambio manuale a 6 marce a partire da 5,1 l/100 km, pari a 133 g/km di CO2;
---- 2.0L BlueHDi 120 CV S&S, cambio manuale a 6 marce a partire da 5,31 l/100 km, pari a 139 g/km;
---- 2.0L BlueHDi 150 CV S&S, cambio manuale a 6 marce a partire da 5,31 l/100 km, pari a 139 g/km;
---- 2.0L BlueHDi 180 CV S&S, cambio automatico EAT6 a partire da 6,1 l/100 km, pari a 151 g/km.
Le motorizzazioni BlueHDi integrano il dispositivo SCR (Selective Catalytic Reduction) posizionato a monte del FAP (Filtro Attivo anti Particolato) con additivo. Sono conformi alla norma Euro6 edispongono della tecnologia di disinquinamento più efficace del mercato Il loro serbatoio diAdBlue, da 22,4 l, assicura un’autonomia di 15 000 km. Il pieno di AdBlue si effettua facilmente, grazieallo sportellino di riempimento esterno, posizionato nel montante centrale, invisibile quando laportiera del conducente è chiusa.
PEUGEOT Expert ha un costo di utilizzo competitivo, segnatamente grazie ai consumi di carburante «Best in Class» e ai suoi intervalli di manutenzione di 40 000 km o 2 anni.
Abitabilità, maneggevolezza e sicurezza ai massimi livelli
La piattaforma modulare del nuovo PEUGEOT Expert realizza le sue 3 lunghezze con soli:
- 2 passi, uno di 2,92 m specifico per la versione Compact, l’altro di 3,27 m comune alle versioni Standard e Long;
- 2 sbalzi posteriori di 0,80 m e 1,15 m, uno comune alle versioni Compact e Standard, l’altro specifico per la versione Long;
- una sola architettura del telaio: collegamenti al suolo, linea di scarico e circuito del carburante comuni alle 3 lunghezze.
Grazie all’eccellente rendimento dell’architettura e alla modularità della sua piattaforma, PEUGEOT Expert propone una vasta gamma di silhouette:
----- versioni furgone fino a 6,6 m3 ;
---- versioni Combi fino a 9 posti e un volume del bagagliaio fino a 1300 litri o 4 900 litri grazie ai sedili della fila 2 e 3 completamente estraibili;
---- Due famiglie di doppia cabina con paratia fissa o ripiegabile, fino a 6 posti e 4 m3 o fino a 5,5 m3 nella versione paratia ripiegabile.
----- Pianali cabinati come base per le trasformazioni.
Gli sbalzi ottimizzati di 0,88 m sull’anteriore e di 0,80 m al posteriore e il raggio di sterzata a partire da 11,30 m contribuiscono alla maneggevolezza di PEUGEOT Expert, soprattutto in città o durante lemanovre. La sua altezza limitata a 1,90 m garantisce anche la sua accessibilità ai parcheggi copertidei centri città e dei centri commerciali, oltre che a quelli del domicilio dei clienti.
Il nuovo PEUGEOT Expert è dotato di dispositivi di protezione del carico non smontabili. In opzione una parete vetrata isolante, in alternativa a una parete di separazione standard, offre un maggiore comfort acustico e termico, oltre a garantire la sicurezza degli occupanti. Ai fini dell’ergonomia e del comfort del conducente questa parete isolante offre anche maggiore spazio e permette di reclinare lo schienale del sedile di 8,5° in più o di arretrarlo di 40 mm in più rispetto a una parete di separazione standard.
Sotto l’aspetto della sicurezza, al di là dei numerosi equipaggiamenti, con la sua nuova base e la sua struttura rinforzata, PEUGEOT Expert ottiene 5 stelle nei test Euro NCAP pubblicati in Dicembre 2015.
Comfort e comportamento dinamico
A bordo, PEUGEOT Expert sovverte i codici del segmento, a vantaggio dell’ergonomia e del comfort di guida. Il predellino facilita l’accesso alla seduta in posizione alta, che domina la strada. La plancia eil volante in posizione abbastanza verticale per il segmento, immergono il conducente in un universo ametà fra quello del SUV per la posizione dominante, e quello della berlina per il comfort. Il designpuro e moderno del posto di guida associa l’eleganza dei materiali e l’ergonomia dei comandi, comeil touchscreen, offerto in opzione, sempre a portata di mano e di sguardo.
Per i collegamenti al suolo, PEUGEOT Expert adotta l’avantreno Pseudo Mac Pherson derivato dalla piattaforma EMP2 e adattato alla sagoma del veicolo per garantire prestazioni dinamiche di alto livello. Il servosterzo elettroidraulico con barra antirollio posizionata davanti alla cremaglieraottimizza il raggio di sterzata. Offre un’assistenza leggera per le manovre di parcheggio e mantienela consistenza nella guida a velocità più alta.
Il nuovo retrotreno di tipo a triangolo obliquo sostiene un carico utile di 1 400 kg per potere sfruttare il volume di carico fino a 6,6 m3 o i 9 posti con il volume del bagagliaio. Il filtraggio dei triangoli riduce le vibrazioni. Le molle a rigidità variabile e gli ammortizzatori variabili asserviti al carico garantiscono il massimo comfort con il veicolo carico o vuoto.
L’abbinamento fra quest’avantreno e questo retrotreno offre un compromesso fra comportamento/comfort e piacere di guida ai massimi livelli, a prescindere dal carico del veicolo.Per completare il comfort dei passeggeri e del conducente, l’acustica non è stata trascurata.
PEUGEOT Expert propone un livello di comfort acustico ai massimi livelli del segmento e potenziato sul livello Premium.
Equipaggiamenti di comfort e di sicurezza efficaci, moderni e connessi
Per facilitare il carico
Con le porte laterali scorrevoli automatiche è ora possibile aprire e chiudere le porte anche con le mani occupate. Quest’equipaggiamento inedito sul mercato sblocca e apre le porte laterali scorrevoli con un semplice gesto del piede; basta avere su di sé la chiave elettronica. Allo stesso modo, chiude le porte e blocca automaticamente il veicolo.
Nel posteriore, i furgoni sono dotati di porte a battente 50 /50, che possono essere vetrate, con lunotto termico e tergicristalli. In alternativa, in opzione è disponibile il portellone.
L’apertura delle porte a battente a 250° permette di non invadere la carreggiata durante le operazioni di carico e scarico, viene proposta in opzione sulle versioni Lunghe e non interferisce con l’apertura delle porte laterali scorrevoli.
I combi possono essere dotati di portellone o porte a battente.
Per la zona di carico, sono disponibili in opzione il rivestimento del solo pianale, del pianale e delle fiancate oppure del vano completo. In legno grezzo e soprattutto in legno rivestito antiscivolo con lebarre della soglia di carico in alluminio a livello delle porte scorrevoli e posteriori, e con le barreangolari sugli scatolati dei passaruota, sono robusti e funzionali. Per i professionisti che hanno bisogno di una capacità di carico supplementare, il nuovo PEUGEOT Expert può trainare fino a 2,5 tonnellate.
Per la praticità nel quotidiano
Il nuovo PEUGEOT Expert offre anche fino a 49 litri in versione furgone e 121 litri in versione doppia cabina di vani portaoggetti aperti o chiusi presenti nell’abitacolo:
- 2 cassetti portaoggetti, lato passeggero: uno chiuso in alto, di 7 litri di capacità, è refrigerato e può contenere 5 bottiglie da 0,5 l, e un vano aperto in basso da 5 litri. Un altro vano aperto formato A4 sopra la plancia, da 5 litri, permette di riporre ad esempio un tablet;
- 2 portabicchieri a entrambi i lati della plancia possono alloggiare una bottiglia da 0,5 l ciascuno;
- Svuotatasche al centro della plancia e lato passeggero;
- In ogni porta anteriore uno svuotatasche e un grande vano da 8 litri può contenere 2 bottiglie da 1,5l;
- Un grande vano da 8 litri sotto il divano passeggero anteriore da 2 posti, può contenere ad esempio scarpe e un casco da cantiere.
- Nelle versioni doppia cabina fissa alto di gamma, un grande vano da 73 l è posizionato sotto il divano anteriore.
Le prese Jack, 12V e USB posizionate nel vano portaoggetti inferiore permettono di collegare e ricaricare dei dispositivi portatili.
Come accessori, sono disponibili dei supporti per posizionare un tablet digitale fino a 11’’ a portata di mano o per uno smartphone con alimentazione integrata.(G.C.)