SUBARU: CON FORESTER E XV LA TRADIZIONE CONTINUA E...SI RAFFINA

Magnago. Le nuove Forester e XV sono i due jolly che la Subaru cala sul mercato per raggiungere l’obiettivo del 2016 di vendere 3.200 auto in Italia. E questo in numeri vuol dire: 750 Forester, 1.250 XV, 250 Levorg , 80 STI, 50 BRZ e 820 Outback, modello presentato lo scorso settembre che sta riscuotendo un successo oltre ogni aspettativa.

La chiave di volta per raggiungere   la quota è la trazione AWD, un vero e proprio marchio di fabbrica del brand che, dal 1972 e dopo 14,8 milioni di auto vendute nel mondo, rappresenta una garanzia di affidabilità, piacere di guida, capacità di muoversi su ogni terreno, sicurezza .Questo é ,il Dna di ogni Subaru che si é rinsaldato e perfezionato in oltre quarant'anni di studio e sviluppo di questa tecnologia.

Il mercato italiano potrebbe assorbirne ben di più se non ci fossero gli Stati Uniti che sono un mercato preferenziale con vendite Subaru di oltre 600.000 unità. " E gli altri devono accontentarsi" sottolinea Andrea Placani, responsabile della comunicazione.

Se la trazione integrale è il filo conduttore che accomuna ogni modello é altrettanto vero che ogni modello ha un proprio sistema di ripartizione della trazione personalizzato per le caratteristiche del modello stesso.

Così il Forester che in apparenza é un tranquillo crossover ma può trasformarsi in un offroad che non conosce ostacoli. E' sufficiente premere un tasto posto davanti alla leva del cambio per avere la massima aderenza sul terreno più impervio come abbiamo avuto modo di provare sui fangosi saliscendi del crossodromo della Malpensa sui quali un pedone faticherebbe a stare in piedi. Lo stesso vale per il XV, un crossover urbano che abbina alle dimensioni ridotte e compatte la sicurezza di potersi muovere nel traffico urbano grazie proprio alla trazione integrale.

La Forester , avviata a ripercorrere il cammino della Impreza, vera icona Subaru degli anni novanta con i suoi successi commerciali e sportivi nel campionato del mondo rally, é stata oggetto di alcuni "perfezionamenti" esterni ma più ancora all'interno dell'abitacolo: nuovi proiettori led e cerchi in lega di nuovo disegno, un volante di nuovo disegno e poi tutte le tecnologie per il trasferimento delle applicazioni smartphone su un touch screen di 7" posto al centro della plancia oltre all'utilizzo di materiali più raffinati che rendono l'ambiente più sofisticato e avvolgente. A livello propulsione la Forester si propone con due unità a benzina da 2 litri: una aspirata da 150 CV e una turbo compressa da 240 CV e una versione diesel da 148 CV che è la scelta dominante con l’82% del totale delle vendite e per metà di queste la preferenza è per il cambio automatico Lineartronic.

Sulla XV l'"aggiornamento " é stato più concreto: frontale arricchito da fregi cromati, luci a Led sia davanti che dietro, cerchi in lega dal disegno più elegante e sopratutto un nuovo spoiler posteriore, di dimensioni discrete, a filo tetto, che sottolinea l’immagine di crossover destinato sopratutto al mondo dei giovani . Gli interni sono ora molto più raffinati e rallegrati dalle cuciture arancioni che sottolineano un utilizzo meno formale. Due sono le motorizzazioni: 1.6 a benzina da 114 CV, diesel da 147 CV. (Franco Liistro)