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UNO SGUARDO AL FUTURO....PROSSIMO: IL PARABREZZA SARA' UN CONTENITORE DI TECNOLOGIA

Milano. Di questi tempi il talk show sulle nuove tecnologie e sui sistemi di assistenza alla guida sono un po' di moda e si susseguono quasi quotidianamente lasciando poi ben poco nella realtà. Invece é stato interessante e particolarmente concreto l'incontro con la Car Glass e una serie di interlocutori di altro livello che con maestria Andrea Silvuni ha guidato e amalgamato sul tema...." Window to the Future"

Un futuro non troppo lontano quello che parte dall’installazione, sempre più frequente sulle nostre auto, dei dispositivi ADAS - Advanced Driver Assistance Systems - che mettono in condizione l’auto di comunicare in maniera proattiva con il conducente anticipando ogni possibile inconveniente sulla strada, per arrivare sino alla self driving car.

È il percorso che, con la collaborazione dei massimi esperti di istituzioni, enti e aziende affronta Carglass® con “Window to the Future, L’impatto delle nuove tecnologie sulla sicurezza alla guida”, un appuntamento che si propone di raccontare come cambia l’approccio alla guida grazie a questi dispositivi ad altissimo valore innovativo e quali sono i passaggi fondamentali che ogni eventuale intervento sui vetri deve rispettare per ristabilire la perfetta sicurezza dell’abitacolo, di chi guida e di chiunque viaggi in auto. Cambiamenti importanti che sono destinati a modificare anche l’offerta assicurativa del futuro prossimo e l’adeguamento a nuove tecnologie sempre più pronte ad intervenire nel nostro stile di guida, riducendo al minimo il rischio di sinistri in strada.

Il design dell’auto ha portato ad un’esponenziale crescita dell’impatto delle superfici vetrate sulla stabilità della scocca, un’incidenza che si attesta oggi a circa il 30% della rigidità strutturale complessiva del veicolo.

Di questo ha parlato Matteo Rignano, Amministratore delegato di Belron Italia (proprietaria del marchio Carglass) ricordando quanto e come le perfette condizioni del parabrezza influiscano in maniera sempre maggiore sulla sicurezza alla guida, tanto per rigidità strutturale quanto perché in grado di supportare l’automobilista in ogni manovra.

L’intervento del responsabile Progetti Speciali di Fondazione ANIA, Sandro Vedovi, arricchito da esempi di campagne sviluppate negli anni sul tema, ha dimostrato quanto e in che modalità la sicurezza dipenda dalle tecnologie.

Nel percorso di perfezionamento del proprio know how Carglass si avvale in Italia e in tutto il mondo di collaborazioni accademiche e di esperti rappresentati nell’occasione dalle testimonianze dei docenti di scienze e tecniche dei materiali Vincenzo Maria Sglavo dell’Università di Trento e Enrico Lertora dell’Università di Genova.

I docenti hanno coadiuvato l’intervento di Lamberto Ingrà, Direttore Operations and Supply Chain di Carglass Italia che ha anticipato quello che è un futuro sempre più prossimo nel mondo auto.

Il vetro del futuro, se sostituito, non può prescindere dalla ricalibratura, ovvero la capacità tramite strumenti tecnologici di rielaborare il setting dei dispositivi ADAS ripristinandone il perfetto funzionamento insieme al massimo grado di sicurezza.

Per questo Carglass ha mostrato come viene effettuata e quali sono le procedure che ogni automobilista deve richiedere al proprio specialista dei vetri auto.

L’ingegner Fulvio Cobianchi del la Bosch, infine,ha portato l’esperienza dell’azienda leader nella componentistica dell'industria automotive sulla self driving car dimostrando come la sua introduzione sul mercato sia molto più vicina di quanto si pensi.

Un percorso che inevitabilmente influirà sul prezzo della vettura ma, si sa, la sicurezza , nostra e del prossimo o, non ha prezzo o quantomeno merita un ...sacrificio.(F.L.)

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