COMS: IL TUTTOFARE ELETTRICO
Milano. Compatto (lungo solo 2.395 mm, largo 1.500 mm) ecco il più agile “tuttofare” 100% elettrico da città (ma non solo) che può essere vetturetta personale, mini pick up, mini cargo, veicolo promozionale e molto altro ancora. Un tuttofare a emissioni zero e amico dell’ambiente! Si chiama Coms EV ed è prodotto in Giappone da Toyota Auto Body (TAB), divisione produttiva specializzata del gruppo Toyota ed è distribuito per l’Italia da DPS.
Il design, moderno ed originale, con una forte personalità, si caratterizza per le linee dinamiche, con un frontale ben profilato aerodinamicamente e contraddistinto dall’ampio parabrezza panoramico.
La configurazione è di tipo monoposto (a guida centrale) e, date le dimensioni contenute, l’ingombro è poco più di quello di uno scooter di media cilindrata. Il che regala al Coms EV una notevole agilità nel traffico urbano oltre ad una indiscutibile stabilità (quattro ruote sono meglio di due) e ad una maggiore salvaguardia del conducente. Con in più la possibilità di parcheggiare in spazi molto ristretti. La carrozzeria è di tipo monoscocca, realizzata in materiali compositi, leggera e al tempo stesso particolarmente resistente, come confermato dai crash test effettuati in Giappone.
Le caratteristiche funzionali sono quelle di una minicar evoluta di impronta automobilistica: con posizione di guida ben strutturata ergonomicamente, comandi tutti a portata di mano e utilizzabili in modo intuitivo e, ovviamente, una completa strumentazione digitale con tutte le informazioni utili sulle prestazioni e le funzioni della vettura (autonomia e carica della batteria incluse).
La motricità (con trazione posteriore e differenziale) è assicurata da un motore elettrico, con 5 kW di potenza massima e coppia di 250 Nm, che garantisce ottime doti di spunto ad un veicolo che pesa solo 400 kg.
Il pacco batterie (sistemato nel pianale a vantaggio dell’abbassamento del baricentro) è costituito da elementi al piombo Panasonic di ultima generazione. La carica si può effettuare da una qualsiasi presa di corrente a 220 volt di tipo casalingo. La ricarica completa, che avviene in sole 6 ore, assicura un’autonomia media (secondo le situazioni di traffico e il tipo di guida) variabile da 60 e 90 km.
Sono ovviamente consentite le ricariche parziali nei momenti di non utilizzo del veicolo per ripristinare l’energia nelle batterie e le caratteristiche di autonomia. E un pieno di energia costa meno di tre euro.
L’impianto frenante a comando idraulico, di tipo automobilistico, prevede freni anteriori a disco e tamburi posteriori, mentre le sospensioni sono a ruote indipendenti all’avantreno (tipo McPherson) e semi dipendenti a ponte torcente (con molle) al retrotreno. Lo sterzo, molto equilibrato, consente un raggio di volta di soli 3,2 metri.
Coms EV è disponibile sia in versione minicar, che nella parte posteriore prevede un mini bagagliaio chiudibile, sia in versione pick up, con pratico piano di carico con spondina posteriore abbassabile, sia in versione Cargo Box, con ampio contenitore posteriore a tutta altezza.
Le ultime due versioni sono quelle che bene si prestano per i servizi di consegna porta a porta in ambito urbano (o nell’immediato hinterland).
Coms EV è anche un mezzo molto valido per le attività di noleggio e car sharing, l’utilizzo nelle zone a traffico limitato, nei parchi, nei villaggi turistici e in tutte le situazioni nelle quali è fondamentale il rispetto dell’ambiente. Coms EV è ottimale anche per l’utilizzo da parte di persone con difficoltà motorie. Tutte le versioni prevedono porte laterali in tessuto impermeabile apribili e asportabili.(G.C.)