A GINEVRA LA PEUGEOT CON LA NUOVA 208, TRE CONCEPT, LA 2008 DKR E TANTA TECNOLOGIA

Parigi. La Peugeot si presenta al Salone di Ginevra forte di una crescita delle vendite mondiali del 5,4% e di un incremento nettamente superiore rispetto ai mercati in Cina e in Europa.

Sullo stand tre concept car, la PEUGEOT 2008 DKR e 23 modelli, tra cui la nuova PEUGEOT 208, al salone in anteprima mondiale. Peugeot 208 che, a tre anni dal lancio e dopo circaun milione di unità vendute, sarà una delle principali “vedette” del Leone.

LA NUOVA PEUGEOT 208

Tre anni dopo il lancio ufficiale, avvenuto proprio a Ginevra, la nuova 208, che sarà commercializzata a partire dangiugno 2015, rivela le sue nuove ambizioni, grazie a un design esterno e interno aggiornato e soprattutto a un'offerta più ampia, arricchita di nuove motorizzazioni Euro 6 ed equipaggiamenti inediti.

Il restyling esterno afferma l'identità della nuova 208, soprattutto grazie a:

- una calandra ridisegnata e il suo profilo cromato sono ormai completamente integrati nello scudo;

- nuovi proiettori bicolore con dettagli neri e cromati, con una nuova firma luminosa LED;

- nuovi cerchi verniciati, diamantati o incisi al laser;

- nuovi gruppi ottici posteriori con artigli 3D a LED.

All'interno troviamo il volante ridotto, head up display e grande touchscreen da 7’’. Tra le principali innovazioni, va segnalata l'introduzione:

- l'inserto centrale della plancia soft touch, decorata con motivi grafici;

- della retroilluminazione bianca del quadro della strumentazione;

- di un ambiente luminoso azzurrato per le versioni dotate di tetto panoramico;

- della funzione MirrorScreen, che riproduce lo schermo dello smartphone sul touchscreen 7"

La ricca tavolozza dei colori a disposizione della nuova Peugeot 208 si amplia ulteriormente con una nuova tintapiena di grinta, che sarà anche il colore del lancio: Orange Power.

Perché nessun cliente è uguale all'altro, saranno accessibili a partire dal livello Active diversi pack di personalizzazione esterna, dalla calandra ai retrovisori.

La nuova gamma 208 presenta anche la nuova finitura GT Line, già adottata dalle Peugeot 308 e 508. In versione 3 o 5 porte, sulle motorizzazioni benzina PureTech o Diesel BlueHDi, la 208 GT Line prende in prestito il look sportivo della GTi: all'esterno, ritroviamo ad esempio la calandra Equalizer, cerchi più grandi di 17" e il rivestimento nero dei retrovisori, mentre nell'abitacolo ritroviamo i sedili e il volante sportivo, nonché una pedaliera in alluminio, tutti elementi che invitano a una guida più dinamica.

la 208 GTi by Peugeot Sport: con 208 cavalli sotto il cofano, un differenziale Torsen a scorrimento limitato, grandi dischi dei freni anteriori di 330 mm e un design dal taglio netto in opzione, si afferma come la più radicale delle 208.

Nuove motorizzazioni Euro 6 e cambio automatico EAT6

La nuova gamma 208 è naturalmente un concentrato di stile e di nuovi equipaggiamenti, ma propone anche 4 nuove motorizzazioni sviluppate dal gruppo PSA PEUGEOT CITROËN e un nuovo cambio automatico EAT6.

Per quanto riguarda le motorizzazioni Diesel BlueHDi, va segnalato:

- l’introduzione di 3 nuove motorizzazioni 1.6 BlueHDi 75 CV, 100 CV e 120 CV

- che tutte le versioni presentano emissioni di CO2 inferiori a 95 g/km

- che le motorizzazioni 1.6 BlueHDi 75 CV e 100 CV offrono consumi di 3 l/100km ed emissioni di CO2 di 79 g/km, che rendono la Peugeot 208 leader mondiale dei veicoli con motore termico in termini di emissioni di CO2

La gamma benzina PureTech comprende 3 motorizzazioni:

- 2 esistenti, con i 1.0 PureTech 68 CV e 1.2 PureTech 82 CV

- 1 novità, con il 1.2 PureTech 110 CV S&S

Grande novità 2015, il nuovo cambio automatico EAT6 contribuisce al miglioramento dell'efficienza della gamma:

- Tecnologia Quickshift, più fluida e più rapida

- Solamente 1 g/km di CO2 in più rispetto al cambio manuale

- 104 g/km di CO2 per la versione 1.2 PureTech 110 CV S&S EAT6, pari a una diminuzione del 30% rispetto alla versione 1.6 VTi 120 CV con cambio automatico.

Gamma benzina PureTech

Nel 2014, grazie soprattutto all'introduzione delle motorizzazioni PureTech, che hanno contribuito all'evoluzione del mix di vendite a livello mondiale, PEUGEOT ha venduto il 53% delle sue motorizzazioni a benzina e il 47% Diesel. La gamma PureTech gode di un'offerta efficiente e completa:

- Gamma interamente Euro6 a partire da 95 g/km di CO2;

- 5 versioni Best in class tra le gamme 208, 2008, 308 e 3008.

Gamma benzina THP

Eletto Motore dell'Anno per l'ottavo anno consecutivo, il motore 1.6 THP 200 è stato affiancato nel palmarès nel 2014 dall' 1.6 THP 270, che sviluppa circa 170 CV/l. La gamma THP dimostra tutto il know-how tecnologico diPeugeot, che continua a migliorare le sue performance diminuendo nel contempo le emissioni e i consumi:

- Gamma interamente Euro6 a partire da 125 g/km di CO2;

- 3 versioni Best in class con le PEUGEOT 208 GTi (208 CV), 308GT (205 CV) e RCZ R (270 CV)

Gamma Diesel BlueHDi

BlueHDI è la famiglia di motori termici che oggi propone la tecnologia di disinquinamento più efficace sul mercato,grazie all'associazione esclusiva del modulo SCR e del FAP con additivo:

- Gamma interamente Euro6 a partire da 79 g/km di CO2 (record mondiale);

- 12 versioni Best in class tra le gamme 208, 308, 3008, 2008, 508 e Partner.

PEUGEOT 108: ANCORA PIU' CHIC

Lanciata nell'estate 2014, la cittadina dal design chic e trendy realizza circa il 40% delle vendite negli allestimenti Allure e Féline, mentre la decappottabile TOP! rappresenta circa una 108 su cinque. Tutte le motorizzazioni soddisfano i requisiti della normativa Euro 6.

La funzione MirrorScreen è dotata di un nuovo software in versione 1.1 che permette di accedere a un gran numero di telefoni e a un'applicazione di navigazione funzionale off-line, vale a dire disponibile anche in caso di mancanza di una connessione dati.

3 concept

Con Onyx, Peugeot ha inaugurato il concept esclusivo del taglio netto, accostando con audacia il nero e il rame, cui si ispira una versione molto radicale della 208 GTi by Peugeot Sport, commercializzata per la prima volta in serie.

Al suo fianco, la Peugeot Exalt incarna la visione sublimata della berlina, con la sua catena cinematica Hybrid4 plug-in benzina che sviluppa 340 cv e la scelta di materiali innovativi, come la carrozzeria in acciaio grezzo.

PEUGEOT Quartz esprime la visione del SUV d'alta gamma di PEUGEOT: lo stile sportivo, robusto e grintoso sprigiona una forza visiva in relazione ai 500 cv della sua catena cinematica full-hybrid plug-in benzina.

Gli sport motoristici come laboratorio tecnologico

Nell'universo del SUV e del crossover, la PEUGEOT 2008 DKR rappresenta con la sua linea impressionante l'espressione per eccellenza dello sport automobilistico. Appena tornata dal Sud America, reca i segni dei 10.000km percorsi nella più temibile e più esigente delle gare automobilistiche, la Dakar: punta decisa ad affermarsi definitivamente in occasione della prossima edizione 2016.(G.C.)