ACCORDO TENNECO - VOLVO PER INSTALLARE SULLA NUOVA XC90 LE SOSPENSIONI INTELLIGENTI MONRORE
Bruxelles . La Tenneco ha annunciato che il Gruppo Volvo monterà le sospensioni CVSAe (Continuously Variable Semi-Active) di serie sul modello a tiratura limitata XC90 First Edition.
Progettato per migliorare il comfort e la manovrabilità dei veicoli, il sistema CVSAe regola costantemente (fino a 100 volte al secondo) i quattro ammortizzatori per adattarli alle condizioni della strada e alle fasi di guida più critiche, come curve, cambi di corsia o frenate.
Il sistema può essere commutato dalla modalità standard a quella sportiva o comfort in qualsiasi momento, rendendo la guida confortevole, dinamica o scattante, a seconda delle preferenze del conducente.
La Volvo è stato il primo costruttore automobilistico a offrire di serie la tecnologia di ammortizzazione elettronica Tenneco a bordo dei modelli sportivi S60R e V70R, nel 2002.
Sandro Paparelli, Vicepresidente e General Manager di Ride Performance Europe, ha dichiarato: "La sinergia con Volvo si è rafforzata modello dopo modello e generazione dopo generazione. Siamo onorati che la nostra soluzione sia stata scelta per la prestigiosa XC90 First Edition".
Le sospensioni CVSAe saranno disponibili anche come optional su tutti i modelli XC90 prodotti da questo momento in poi e Tenneco continuerà a fornire la nuova piattaforma tecnologica modulare Scalable Product Architecture (SPA) di Volvo.
"Noi e Volvo condividiamo il medesimo impegno a rinnovarci senza sosta, sviluppando tecnologie atte a migliorare i livelli di sicurezza, comfort e prestazioni delle auto", ha aggiunto Paparelli.
La tecnologia CVSAe di Tenneco è integrata nella produzione di 37 veicoli di vari marchi globali e, attualmente, è allo studio l'applicazione su altri nove modelli futuri.
Sistema di sospensioni intelligente Monroe
La tecnologia CVSAe rientra nel portafoglio di sospensioni intelligenti Monroe, formata da soluzioni di ammortizzazione adattive (DualMode) per le auto compatte e semiattive con valvola esterna (CVSAe), interna (CVSAi) o due valvole indipendenti (CVSA2) per le auto di fascia medio-alta.
La gamma include anche le sospensioni attive CVSA2/Kinetic e ACOCAR, destinate alle auto di lusso, alle sportive top di gamma e ai SUV con capacità off-road. (F.L.)