NEL WTCC DOPPIETTA LADA, TARQUINI RITROVA LA VITTORIA CON CATSBURG
Mosca. Mosca, Due gare e due doppiette per la Lada Sport Rosneft nelle gare di casa al Moscow Raceway.Per la verità sarebbe stata addirittura tripletta: infatti la Lada si é aggiudicata sabato la gara a squadra poi però una penalizzazione di trenta secondi ha relegato il team" cenerentola" del campionato in terza posizione
Il circuito di casa ha portato fortuna alla Lada ed ha portato fortuna a Gabriele Tarquini che ha ritrovato un successo che certamente farà morale mentre la doppietta rilancia la Lada non certo in campionato ma quantomeno per andare avanti nello sviluppo e a investire ancora nel progetto WTCC che é alla ricerca disperata della presenza competitiva di nuovi marchi visto che a fine anno la Citroen lascerà il gruppo.
In gara 1, è stato Gabriele Tarquini a cogliere la vittoria davanti al compagno Nicky Catsburg. All’inizio, un acquazzone durante il giro di formazione ha costretto gli organizzatori a ritardare la partenza per permettere ai team di montare gomme da bagnato e le nuove condizioni hanno sfavorito le Honda Civic, con Tiago Monteiro, in pole position, che non ha potuto contenere le Citroën C-Elysée di Yvan Muller, Mehdi Bennani e Jose Maria Lopez. Le vetture francesi, appesantite di 80 kg, non hanno però potuto resistere al ritorno delle Lada Vesta di Tarquini e Catsburg che chiuderanno ai primi due posti davanti a Yvan Muller.
Hugo Valente, con la terza Lada, e José Maria Lopez hanno completato la top 5 davanti alle due Honda di Monteiro e Huff ed a James Thompson (Chevrolet Cruze), primo dei partecipanti al trofeo.
Nella Main Race è stata la volta di Nicky Catsburg che ha trasformato la sua pole position nella sua prima vittoria nel WTCC. Autore di una buona partenza Catsburg ha conservato il vantaggio su Tarquini per tutta la gara regalando alla Lada la seconda doppietta. Terzo posto per Norbert Michelisz che ha guidato un terzetto di Honda con Rob Huff e Tiago Monteiro a completare la top 5.
Sesto posto per James Thompson (Chevrolet Cruze), nuovamente il migliore dei partecipanti al trofeo, seguito dalla terza Lada di Valente e dalla prima delle Citroen C-Elysée con Jose Maria Lopez ottavo al traguardo.(Boris Bykov)
ORDINE DI ARRIVO GARA 2:
1. Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 17 giri
2. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 1"011
3. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 13"681
4. Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 20"120
5. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 25"497
6. James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 29"838
7. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 30"611
8. Jose Maria Lopez (Citroen C-Elysee) - Citroen - 36"168
9. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 37"289
10. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 42"772
11. Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 45"498
12. Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Volvo - 54"460
13. Grégoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 56"782
14. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 1'05"333
15.- Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 1'19"323
16. Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 1 giro
Il campionato
1.Lopez 223; 2.Bennani 118; 3.Catsburg 118; 4.Monteiro 112; 5.Muller 109; 6.Michelisz 105; 7.Tarquini 104; 8.Huff 103; 9.Chilton 84; 10.Valente 68
ORDINE DI ARRIVO GARA 1:
1.Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 15 giri
2. Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 4"782
3. Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 16"062
4. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 23"683
5. José María López (Citroen C-Elysee) - Citroen - 28"092
6. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 28"803
7. Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 29"266
8. James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 30"164
9. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 35"037
10. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 43"985
11. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 47"000
12. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 51"753
13. Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Volvo - 53"227
14. Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 59"620
15. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 1'01"302
16.Grégoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 1'04"878
LA GRIGLIA DI PARTENZA
1. Nick Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 1'57"722 - Q3
2. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 1'59"160 - Q3
3. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 2'00"201 - Q3
4. James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 2'01"141 - Q3
5. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 2'01"357 - Q3
6. José María López (Citroen C-Elysee) - Citroen - 2'00"561 - Q2
7. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 2'00"826 - Q2
8. Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 2'00"882 - Q2
9. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 2'00"942 - Q2
10. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 2'01"073 - Q2
11. Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 2'01"152 - Q2
12. Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 2'01"722 - Q2
13. Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 2'02"601 - Q1
14. Frederik Ekblom (Volvo S60) - Volvo - 2'03"371 - Q1
15. Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 2'03"463 - Q1
16. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 2'03"618 - Q1
17. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 2'04"134 - Q1
Sabato 11 giugno 2016, MAC3
1 - Honda (Monteiro/Huff/Michelisz) - 4'05"004
2 - Citroen (Lopez/Muller/Chilton) - 4'08"517
3 - Lada (Catsburg/Tarquini/Valente) - 4'34"355 ***
***a seguito della penalizzazione di 30 " per partenza anticipata di Tarquini