BUEMI RITROVA LA VITTORIA, ORA E' A UN SOLO PUNTO DA DI GRASSI
Berlino. L’ePrix di Berlino si é disputato su un circuito di 1.927 metri, al centro della capitale tedesca, attorno alla Strausberger Platz, vicino ad Alexanderplatz. I box sono stati posizionati sulla celebre Karl-Marx-Allee:una nuova pista cittadina con undici curve strette e quattro lunghi rettilinei, favorevoli ai sorpassi.
Dopo la qualifica per pressione gomme non corretta secondo il regolamento, sono stati retrocessi nelle ultime due file Bruno Senna e Nick Heidfeld del team Mahindra, Stephane Sarrazin e Jerome D'Ambrosio rispettivamente dei team Venturi e Dragon.
Buemi con la vittoria ha festeggiato il fresco rinnovo di contratto eppure sembrava oramai uscito dal top delle gare: dopo un inizio di campionato esaltante con le vittorie di Pechino e Punta del Este sembrava oramai che la vittoria fosse diventata una chimera . Il pilota della e.dams in fatti aveva collezionato solo piazzamenti più o meno onorevoli:secondo a Buenos Aires e Città del Messico, sedicesimo a Long Beach, terzo a Parigi.
Invece sulla Strausberger Platz é rispuntato il...sole e così Buemi ha ritrovato il successo e punti pesanti per il campionato tanto che si trova a 1 punto da Lucas Di Grassi, sempre leader.
In pratica la gara sié risolta subito al via lo svizzero si è portato subito al comando al via superando il poleman Jean-Eric Vergne che però rispondeva da par suo riprendendo la testa ma Buemi oggi sentiva la vittoria e rispondeva subito riprendendosi subito la prima posizione definitivamente .
Buemi poteva affrontare tranquillamente il cambio della vettura. Nel finale si metteva di mezzo la safety-car che ovviamente ricompattava il gruppo ma mancavano solo poco più di due giri e per Buemi era tutto facile per arrivare al traguardo con alle spalle in scia Daniel Abt, Luca Di Grassi, Nicolas Post e Vergne: tutti in una manciata di meno di cinque secondi. Con un piccolo "giallo" finale.
Infatti Daniel Abt non ubbidiva all'ordine del padre, titolare del team Abt, di lasciar passare il compagno di squadra Di Grassi per limitare così i punti persi.
Ed ora l'appuntamento é per il 2 e 3 luglio a Londra per le due ultime gare del campionato: tra Di Grassi e Buemi sarà lotta sino all'ultimo giro. Con un solo punto di distacco nessuno dei due può permettersi il lusso di sbagliare o di fare calcoli. (Andreas Fischer)
ORDINE DI ARRIVO DOPO 48 GIRI:
1.Sebastien Buemi (Renault ZE15) - Renault e.dams - 53'46"086
2. Daniel Abt (Abt Schaeffler FE01) - Abt Audi - 1"767
3. Lucas Di Grassi (Abt Schaeffler FE01) - Abt Audi - 2"381
4. Nicolas Prost (Renault ZE15) - Renault e.dams - 3"328
5. Jean Eric Vergne (Virgin DSV-01) - DS Virgin - 4"927
6. Robin Frijns (Spark SRT_01E) - Andretti - 6"501
7. Nick Heidfeld (Mahindra M2Electro) - Mahindra - 7"700
8. Mike Conway (Venturi VM200 FE01) - Venturi - 8"305
9. Simona De Silvestro (Spark SRT_01E) - Andretti - 12"473
10. Stephane Sarrazin (Venturi VM200 FE01) - Venturi - 13"241
11. Sam Bird (Virgin DSV-01) - DS Virgin - 1 giro
12. Oliver Turvey (Nextev TCR 001) - NextEV TCR - 1 giro
13. Nelson Piquet (Nextev TCR 001) - NextEV TCR - 1 giro
14. Ma Qing Hua (Spark SRT_01E) - Aguri - 1 giro
15. Bruno Senna (Mahindra M2Electro) - Mahindra - 2 giri
16. Jerome D'Ambrosio (Venturi VM200 FE01) - Dragon - 3 giri
Classifica campionato:
1.Di Grassi 141; 2.Buemi 140; 3.Bird 82; 4.D'Ambrosio 64; 5.Prost 62; 6.Sarrazin 59; 7.Abt 50; 8.Duval 48; 9.Heidfeld 47; 10.Frijns 45.
COSI' AL VIA:
1.Jean Eric Vergne (Virgin DSV-01) - DS Virgin - 57"811 - Superpole
2.Sebastien Buemi (Renault ZE15) - Renault e.dams - 57"827 - SP
3.Daniel Abt (Abt Schaeffler FE01) - Abt Audi - 57"852 - SP
4.Sam (Virgin DSV-01) - DS Virgin - 57"838
5.Nelson Piquet (Nextev TCR 001) - NextEV TCR - 58"026
6.Nicolas Prost (Renault ZE15) - Renault e.dams - 58"028
7.Oliver Turvey (Nextev TCR 001) - NextEV TCR - 58"118
8.Lucas Di Grassi (Abt Schaeffler FE01) - Abt Audi - 58"183
9.Loic Duval (Venturi VM200 FE01) - Dragon - 58"298
10.Simona De Silvestro (Spark SRT_01E) - Andretti - 58"654
11.Mike Conway (Venturi VM200 FE01) - Venturi - 58"687
12.Robin Frijns (Spark SRT_01E) - Andretti - 58"742
13.René Rast (Spark SRT_01E) - Aguri - 58"756
14.Ma Qing Hua (Spark SRT_01E) - Aguri - 59"301
15.Bruno Senna (Mahindra M2Electro) - Mahindra - 58"303 - SP
16.Nick Heidfeld (Mahindra M2Electro) - Mahindra - 59"085 - SP
17.Stephane Sarrazin (Venturi VM200 FE01) - Venturi - 58"740
18.Jerome D'Ambrosio (Venturi VM200 FE01) - Dragon - 58"501