LA POLE AL NURBURGRING E' DI LOPEZ (CITROEN) INTANTO LE HONDA......

Nurburgring. Il due volte campione del Mondiale Turismo, José María Lopez ha conquistato perentoriamente la pole della gara di domenica del WTCC ottenendo, nel suo tentativo finale, il tempo di 8’35”541 che gli ha permesso di staccare di 3”573 il compagno di squadra Yvan Muller e di migliorare di 1”8 il tempo ottenuto nelle qualifiche dello scorso anno.

Prestazione eccezionale anche per Tom Coronel, il migliore del WTCC Trophy, che con la Chevrolet Cruze del ROAL Motorsport ha ottenuto il terzo tempo precedendo di mezzo secondo Norbert Michelisz con la Honda Civic. Tom Chilton ha completato la top 5 precedendo Nicky Catsburg (Lada), Thed Björk (Volvo), Rob Huff(Honda), il leader del WTCC Trophy Mehdi Bennani e Tiago Monteiro che, con il decimo posto, partirà dalla pole nella Opening Race.(Klaus Muller)

LE HONDA ESCLUSE DALLE CLASSIFICHE DI UNGHERIA E MAROCCO

I Commissari del WTCC hanno annunciato che le Civic del team ufficiale Honda JAS e del Zengo Motorsport sono stati esclusi dai risultati delle prove in Ungheria ed in Marocco per irregolarità al fondo piatto.

Esaminate le relazioni tecniche post-gara, preparata dal delegato tecnico della FIA, di entrambi gli eventi e sentite le osservazioni dei rappresentanti di entrambe i partecipanti, la giunta dei tre Commissari Sportivi ha concluso che la sezione del fondo piatto delle vetture di Norbert Michelisz, Rob Huff e Tiago Monteiro, dell’Honda JAS, quella di Ferenc Ficza (Zengo Motorsport) non era conforme alle norme tecniche 2016 del FIA World Touring Car Championship ed hanno escluse tutte e quattro le vetture dai due eventi.

La JAS ha comunicato la sua intenzione di fare appello contro le decisioni dei Commissari Sportivi spiegando in una dichiarazione che "Siamo assolutamente convinti che i nostri fondi piatti sono in piena conformità alle vigenti normative tecniche del Mondiale Turismo Fia. I ricorsi saranno quindi presentati contro tutte le decisioni”.(K.M.)

COSI' LA QUALIFICA:

1.Josè Maria Lopez (Citroen C-Elysée) - Citroen - 8'35"541

2. Yvan Muller (Citroen C-Elysée) - Citroen - 8'39"114

3. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 8'40"067

4.Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda JAS - 8'40"578

5. Tom Chilton (Citroen C-Elysée) - Loeb - 8'41"163

6. Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 8'42"222

7. Thed Bjork (Volvo S60) - Polestar - 8'42"482

8. Rob Huff (Honda Civic) - Honda JAS - 8'43"559

9. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) - Loeb - 8'44"466

10. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS - 8'45"405

11. Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Polestar - 8'45"432

12. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 8'46"000

13. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 8'47"147

14. Sabine Schmitz (Chevrolet Cruze) - Munnich - 8'48"318

15. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 8'48"687

16. Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysée) - Loeb - 8'51"426

17. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 8'56"037